בין עשר המדינות הצומחות במהירות המופיעות בדו"ח העושר 2021 שפורסם על ידי סוכנות הנדל"ן נייט פרנק, סין ראתה את העלייה הגדולה ביותר במספר האנשים השוויים הנטו-גבוה במיוחד (Uhnwis) בשיעור של 16 אחוזים, כך דווח בפורבס. ספר אחרון אחרון, The Superyacht Superyacht, בוחן את הדינמיקה והפוטנציאל של שוק יאכטות העל הסיני מנקודת מבטו של קונה.
מעט שווקים מציעים את אותן הזדמנויות צמיחה לתעשיית יאכטות העל כמו סין, כך נכתב בדו"ח. סין נמצאת בשלב מוקדם יחסית של פיתוח יאכטות מבחינת התשתיות המקומיות ומספר הבעלות ויש לה מאגר גדול של קונים פוטנציאליים של יאכטות העל.
על פי הדו"ח, באזור אסיה-פסיפיק בעידן שלאחר קוביד -19, 2021 עשוי לראות את חמשת המגמות הבאות:
שוק הקטמרנים עשוי לצמוח.
ההתעניינות בשכר יאכטות מקומי זינקה בגלל מגבלות נסיעות.
יאכטות עם בקרת ספינות וטייס אוטומטי פופולריות יותר.
השקות חיצוניות למשפחות ממשיכות לצמוח.
הביקוש לאכדי -על גדל באסיה.
בנוסף למגבלות נסיעות וצמיחה מהירה בגלל המגיפה, ישנן שתי תופעות בסיסיות המניעות את שוק יאכטות העל האסייתי: הראשון הוא העברת העושר מדור לדור. אנשים בעלי ערך נטו גבוה צברו עושר אדיר באסיה במהלך 25 השנים האחרונות ויעבירו אותו בעשור הבא. השני הוא דור המשפיעים המחפש חוויות ייחודיות. אלה חדשות טובות לתעשיית יאכטות העל באסיה, בהן הטעמים החלו להטות לעבר ספינות גדולות וגדולות יותר. יותר ויותר בעלי סירות מקומיים רוצים להשתמש בסירות שלהם באסיה. בעוד שסירות אלה בדרך כלל קטנות יותר מאשר יאכטות העל של הים התיכון שמתחיל להשתנות ככל שהבעלים נעשים בנוח יותר עם הבעלות והגמישות והביטחון שמגיעים עם ביתם צף משלהם.
זמן הודעה: נובמבר 23-2021