כיצד לתדלק בבטחה את הסירה שלך

תדלוק של סירה כראוי הוא פשוט בתיאוריה, אך ישנם כמה דוס ודון'TS יש לזכור.

זה אולי נראה קצת מוזר בהתחלה, אבל ללמוד כיצד לתדלק סירה צריך להיחשב כחלק מבטיחות שייט בסיסית.

מהי אמצעי זהירות בטיחותי טוב בעת תדלוק הסירה שלך?

מרבית האנשים יתקשרו באופן טבעי לתדלק סירות עם גזים מכוניות, אך ישנם כמה הבדלים חשובים. ולא רק שבטיחותך תלויה בעבודת תדלוק נאותה, אלא בסביבה'גם הבטיחות אכן.

בניגוד למכוניות, אדי בנזין על סירות יכולים להתיישב בגלל משקלם- יצירת סיכון אש. למרבה המזל, "מבחן ריחה" מהיר סביב אזור התדלוק יכול לאתר אדים אלה. בעיקרון, אם אתה מריח גז, זה יכול להיות דליפה- המשך להתחיל את המנוע וטיפול קודם בדליפה.

כיצד לתדלק סירה

בעוד שהצעדים עשויים להיות שונים מעט בהתאם לסוג המנוע של הסירה שלך (פנימה לעומת סירה חיצונית) ובפריסה (תא הנוסעים לעומת ללא תא), עקרונות הבטיחות העיקריים נשארים זהים. אדי דיזל פחות מסוכנים מאשר בנזין, אך סירות המונעות על גז עם תאי מנוע סגורים דורשות תשומת לב מיוחדת.

עבור סירות אלה, השימוש במפוח הדליל לאחר תדלוק (ובכל פעם שמתחילים את המנוע לאחר הפסקה) הוא חיוני להסרת כל אדים מובנים. מנועים חיצוניים, חסרי תאים סגורים, אינם דורשים שלב זה.

1. ראשונה בטיחות: הכנה לתדלוק

לפני שאתה אפילו נוגע במשאבה, הבטיחות צריכה להיות בחזית דעתך. התחל על ידי אבטחת הסירה שלך לרציף, כיבוי המנוע, כיבוי כל הלהבות הפתוחות וכיבוי כל האלקטרוניקה- כולל ההצתה- כדי למנוע ניצוצות מצית את אותם אדים מגניבים.

וכמובן, שם'אין עישון מותר, ושמור על נמלים, בקיעות ודלתות אלה סגורים חזק בזמן תדלוק סירות. בנוסף, לקבלת שכבה נוספת של בטיחות, יש לצוות שלך והאורחים יירדו ותיהנו מהנוף בזמן שתשלים את העבודה.

2. בחירת הדלק הנכון

הימנעות מתדלקת פיסקוס מתחילה בדלק הנכון. חפש את הסוג המדויק שצרכי הסירה שלך במדריך הבעלים, תוך שימת לב מקרוב לתוכן אתנול אם אתה ממלא ביבשה. שימוש בדלק הלא נכון יכול לפגוע במנוע שלך, להרוס את הטיול שלך ולהטיל אחריות.

בנוסף, בעקבות המלצות הדלק והשמן של המדריך מבטיח פעולה חלקה ואורך חיים. זכרו, אפילו למנועים חדשים עשויים להיות מגבלות- רבים מטפלים ב- E-10 (10% אתנול), אך תמיד מאשרים תחילה תאימות.

3. תהליך תדלוק

תהליך תדלוק הסירות הבסיסי הוא פשוט, אך חשוב להיות מודע לאורך כל הדרך:

• •בדוק שוב את קווי המזח שלך כדי להבטיח שהסירה שלך קשורה היטב לפני שתתחיל.

• •משוך את כובע המילוי החוצה.

• •הכנס את הזרבובית לחור מילוי הדלק.

• •שמור על זרימת דלק על ידי משיכה והחזקת מנגנון ההדק. שמור על אחיזה איתנה על הזרבובית תוך מילוי המכל.

• •עצור לפני שהוא מלא לחלוטין כדי למנוע הצפות ודלק שנכנס למים. (האזן לצלילי גרגור, שעשויים להצביע על טנק מלא על כמה סירות.)

• •שמור על בד סופג שימושי. אם מתרחש שפיכה, נגב אותו מייד והפטר את הבד כראוי ביבשה.

• •לאחר סיום, החלף והדק את כובע המילוי בצורה מאובטחת.

בנוסף, נושא נפוץ נוסף למניעה הוא הכנסת הדלק למילוי הלא נכון. מילוי הדלק מסומן בבירור על מרבית הסירות המודרניות, אך לפעמים ההבדל בין מילוי הדלק למיכל המים הוא'לא ברור.

4. לאחר תדלוק סירות

לאחר שתסיים תדלוק, נסה לגרום לאוויר צח המסתובב סביב הסירה. פתח את כל היציאות, הבקיעות והדלתות. ואל תשכח לבדוק את הדליפות הדלק.

בנוסף, אם לסירה שלך יש מפוח, הפעל אותה ותן לה לרוץ לפחות ארבע דקות. וזוכרים את מבחן הרחרח מההתחלה? עַכשָׁיו'זמן טוב לתת לסירה שלך ריח טוב כדי להבטיח שלא יישארו אדים מתמשכים.

עם כל מה שמאוורר ונבדק, הפטר את המנוע וחזור ליהנות מהיום שלך! עכשיו, אתה יכול להחזיר את הנוסעים שלך בזהירות, להתיר את קווי המזח ולהפליג בביטחון.

כל מה שאתה צריך לדעת על תדלוק סירות

בעיקרו של דבר, אל תתנו לתקלה מתדלקת להרוס את הטיול שלכם. שקול תמיד: מהי אמצעי זהירות בטיחותי טוב בעת תדלוק הסירה שלך? האם אני עוקב אחר כל הצעדים המתאימים?