פתח אוורור למיכל נירוסטה 316 עם מכסה

על ספינה, ציוד סגור רב דורש אוורור. לדוגמה, מיכלי מים מתוקים, מיכלי דלק, מיכלי ביוב וכו'. כאשר מכשירים אלה פועלים, הלחץ הפנימי ישתנה ללא הרף. אם אין פתח אוורור למיכל, הציוד עלול להינזק. עם זאת, אם פתח האוורור למיכל נשאר פתוח ישירות, מי ים ופסולת יזרמו חזרה פנימה. שני פתחי האוורור למיכלים מפלדת אל-חלד 316 שהשקנו - פתח האוורור למיכל הישר עם מכסה ופתח האוורור למיכל בזווית של 90° עם מכסה - תוכננו בדיוק כדי להתמודד עם סתירה זו.

היכן מותקן אוורור המיכל?

הוא מותקן ישירות על גבי או בצד הציוד הדורש אוורור. במהלך ההתקנה, עליך ליצור פתח בדופן המכשיר ולאחר מכן לתקן את פתח האוורור של המיכל. זהו אביזר עצמאי בפני עצמו. אין צורך להחליף את הציוד המקורי. כל שעליך לעשות הוא להתקין או להחליף את פתח האוורור של המיכל.

למה נחוצה פלדת אל-חלד 316?

הסביבה על הספינה ייחודית למדי. מי הים והאוויר הלח יפעילו לחץ מתמיד על חלקי המתכת. פתחי אוורור למיכלים העשויים מחומרים שונים בעלי דרגות עמידות שונות. לפתית אל-חלד 316 עמידות טובה יותר למלח. לכן, פלדת אל-חלד 316 נחשבת באופן נרחב כחומר מתאים יותר לשימוש בספינה. לאחר התקנה נכונה של פתח אוורור למיכל 316, ניתן להשתמש בו במשך שנים רבות תחת תחזוקה רגילה.

לאילו תרחישים חלים פתח אוורור ישר למיכל עם מכסה ופתח אוורור למיכל בזווית של 90 מעלות עם מכסה, בהתאמה?

פתח אוורור ישר למיכל עם מכסה מתאים לשימוש בתרחישים בהם יש מקום רב מעל מיקום ההתקנה. לדוגמה, מכשיר על הסיפון אשר פולט אוויר כלפי מעלה לא ייתקל במכשולים. מבנה זה הוא הפשוט ביותר ובעל ההתנגדות הנמוכה ביותר במהלך תהליך הפליטה.

פתח אוורור של מיכל 90° עם מכסה מתאים לתרחישים עם מקום מוגבל. לדוגמה, בתא הנוסעים, ייתכן שיהיה פריט ציוד שנמצא רק כמה סנטימטרים מעל תחתית התא. בשלב זה, באמצעות פתח אוורור של מיכל 90° עם מכסה, ניתן לכוון את פתח הפליטה לצד.

בנוסף, אם אינכם רוצים שפתח הפליטה יפנה כלפי מעלה, השתמשו בפתח אוורור למיכל בזווית של 90 מעלות עם מכסה, תוך כיוון הפתח כלפי מטה או הצידה. פעולה זו תשפר משמעותית את אפקט ההגנה.

טיפים לרכישה והחלפה

אם כבר יש לכם פתח אוורור ישן של מיכל שצריך להחליף, אנא מדדו תחילה את המפרט של הממשק. המוצרים שלנו יכולים להחליף ישירות את רוב פתחי האוורור הישנים בגדלים הנפוצים של מיכלים ללא צורך לשנות את המבנה המקורי. מומלץ גם לבדוק האם אטם האיטום במקום ההתקנה במצב תקין. אם האטם התיישן והתקשה, עדיף להחליף אותו יחד.