כיצד לבחור את גלגל ההגה הנכון לסירה?

הסירה שלך'ייתכן שגלגל ההגה אינו הדבר הראשון שאנשים מבחינים בו כשהם מסתכלים על הסירה שלכם מרחוק או אפילו עולים עליה. למעשה, ישנם רכיבים רבים אחרים שיוצרים רושם חזותי גדול יותר. אבל מצד שני, בחירת גלגל ההגה שלכם חשובה ביותר.

אחרי הכל, אתם מבלים יותר זמן במגע עם ההגה מאשר בכל דבר אחר ברכב. אז הגה איכותי ש...'התאמה טובה לסירה ולסגנון השייט שלכם יכולה לעשות הבדל גדול בהרבה ממה שאתם עשויים לחשוב באופן שבו אתם נהנים מהסירה שלכם. הנה כמה דברים חשובים שכדאי לקחת בחשבון בעת ​​בחירת הגה חדש לסירה שלכם.

איזה גודל של גלגל הגה בסירה אתה צריך?

הרוב המכריע של סירות מנוע לפנאי משתמשות באחד משני גדלים בסיסיים של גלגל הגה: 13-1/2"או 15-1/2"שם'שינויים קלים - גלגלים קטנים יותר עשויים להיות 13"במקום 13-1/2", בעוד שחלק מהגלגלים הגדולים יותר עשויים להיות 15"או 15-1/4"אבל שני הגדלים הכלליים הללו מכסים את רוב היישומים.

אז למה לבחור אחד על פני השני? ראשית, אסתטיקה היא גורם חשוב. ברור שגלגל קטן יכול להיראות מוזר בסירה גדולה ולהיפך. עם זאת, רוב אזורי ההגה תואמים לכל אחד מהגדלים.

שנית, גלגלים קטנים יותר הם מעין כמו"הילוך גבוה יותר"להיגוי שלך; הם'מהירים יותר לפנות אך דורשים יותר מאמץ היגוי, כאשר כל שאר הדברים נשארים קבועים.

במילים אחרות, ניתן לסובב גלגל קטן יותר ממצב נעילה למצב נעילה מהר יותר מאשר גלגל גדול יותר, אך קל יותר לסובב את הגלגל הגדול יותר. עם מערכות הידראוליות והיגוי כוח מודרניות, בעיית מאמץ ההיגוי אינה'גורם משמעותי, אבל עם היגוי בכבלים, גלגל גדול יותר יכול להיות קל יותר באופן ניכר לסיבוב.

שלישית, חשוב לקחת בחשבון את מרווח ההגה ואת המרחק ממנו. גלגל קטן יותר מפנה יותר מקום למחזיקי כוסות, צגי אלקטרוניקה, בקרות לשונית גימור, מתגים ופריטים אחרים המותקנים על ההגה שיכולים...'לא להיות ממוקם"מֵאָחוֹר"גלגל ההגה.

בחירת סגנון הגה בסירה

בדומה לגדלי גלגלי ההגה, רוב גלגלי ההגה המשודרגים לסירות מנוע פנאי נופלים לאחת מכמה קטגוריות עיצוב בסיסיות: נירוסטה בעלת שלושה חישורים, חמישה חישורים (הידוע גם כ..."מַשׁחֶתֶת"), בלווטר, בלוקה ופוליאוריטן בעל שלוש חישורים.

גלגלי הגה מפלדת אל-חלד בעלי שלושה חישורים

כיום אחד מגלגלי ההגה הפופולריים ביותר בקרב שייטים במים מלוחים. גלגלי הגה מפלדת אל-חלד בעלי שלושה חישורים זמינים בגודל 13-1/2"ו-15 וחצי"גדלים עם או בלי כפתורי עזר משולבים. רובם עשויים מפלדת אל-חלד יצוקה מלאה בדרגה 316.

גלגלים מסוג משחתת בעלי חמש חישורים

גלגלים מסוג משחתת בעלי חמש חישורים אינם'הם אופנתיים כמו גלגלים בעלי שלושה חישורים, אך סופקו כציוד מקורי בסירות מים מלוחים רבות. הם עשויים בדרך כלל מפלדת אל-חלד 304 מוטבעת, מה שהופך אותם לזולים יותר מגלגלי נירוסטה יצוקים 316. לחלקם יש אחיזות גומי-ספוג יצוקות על החישוק, המספקות מגע רך יותר מפלדת אל-חלד חשופה, אך מתבלות עם הזמן.

גלגלי בלווטר ובלוקה

שניהם גלגלי הגה פרימיום ויקרים משמעותית יותר אפילו כשמדובר בגלגלים בעלי שלוש חישורים מאותו יצרן. גלגל ההגה בסגנון "כחול המים" הוא למעשה גלגל מסוגנן."דו-חישורית"שמותקן לעתים קרובות כציוד מקורי בסירות Yellowfin ובקונסולות מרכזיות גדולות אחרות. גלגל belloca הוא בעל שלושה חישורים עם פרטים נוספים לאסתטיקה בולטת ויוקרתית.

גלגלי הגה מפוליאוריטן בעלי שלושה חישורים

אלה נמצאים בדרך כלל בסירות המיועדות למי מתוקים כמו סירות וייק וסקי, סירות בס וסירות פונטון. הן עשויות בדרך כלל מחישורי אלומיניום וחישוק פוליאוריטן ולעתים קרובות כוללות עיצוב המזכיר הגה של מכוניות.- חישוקים עטופים בוויניל, פלסטיק מעוצב המכסה את החישורים וכו'. כמו גלגלי משחתת מצופים גומי, גלגלי הגה לסירות פוליאוריטן נוטים להיראות חדים ולהרגיש טוב בידיים שלך, אבל הם מרוויחים'לא עומד בפני שמש, לחות ומלח כמו נירוסטה.

אם אתם צריכים לרכוש גלגלי הגה ימיים בכמויות גדולות, אנא צרו איתנו קשר. כמובן, אנו יכולים גם לספק התאמה אישית.